A Toyota apresentou ao mercado brasileiro a linha Corolla 2012. Como já haviamos mencionado no post: Toyota Corolla 2012 chega em março. O novo Corolla 2012 chega as concessionárias com poucas modificações no design, mas com novos equipamentos de série e acabamento interno aprimorado além de uma nova família de motores e transmissões para as versões 1.8L 16V Flex.
A linha Corolla 2012, à venda nas concessionárias a partir do dia 29 de março, permanece com a mesma configuração, sendo composta pelas versões: XLi e GLi, com transmissões automática e a nova manual com 6 marchas e motor de 1.8L 16V Flex, e XEi e Altis, com câmbio automático e motor de 2.0L 16V Flex.
Na frente, as mudanças acentuaram as linhas curvilíneas do capô. O Corolla 2012 apresenta nova grade dianteira, o para-choque frontal está mais proeminente e avança em direção ao conjunto óptico, contornando os faróis. Na parte inferior do para-choque, a entrada de ar está mais larga e a moldura dos faróis de neblina foi verticalizada. As rodas de liga leve das versões GLi e XEi e da versão top de linha Altis foram redesenhadas.
As lanternas traseiras do Corolla 2012 têm um novo set de distribuição das lâmpadas. A moldura da placa está mais ampla, e a moldura que sobrepõe a tampa do porta-malas ocupa praticamente toda a superfície da tampa traseira. Nas versões XEi e Altis, a Toyota adotou lanternas com LED, uma medida inteligente da marca para reforçar o apelo tecnológico e a sofisticação.
Os novos motores Dual VVT-i Flex para as versões 1.8L, com a utilização de álcool, geram 144 cv a 6.000 rpm. Com gasolina, a potência cresceu de 132 cv a 6.000 rpm para 139 cv a 6.000 rpm. O torque também foi elevado de 17,5 kgf.m a 4.200 rpm para 18,6 kgf.m a 4.800 giros (com álcool) e de 17,3 kgf.m a 4.200 rpm para 18 kgf.m a 4.400 giros (com gasolina).
O motor 2.0L 16V Dual VVT-i presente nas versões XEi e Altis permanece com potência de 153 cv, com álcool, e de 142 cv, com gasolina, nas duas configurações atingidas a 5.800 rpm, enquanto o torque atinge 20,7 kgf.m (álcool) e 19,8 kgf.m (gasolina) a 4.000 rpm.
A linha Corolla 2012 traz como novidade a introdução do novo câmbio manual de seis velocidades, que equipa as versões 1.8L Dual VVT-i Flex (XLi e GLi) além do automático de quatro velocidades.
Os preços da linha Corolla 2012
• Corolla Altis 2011 2.0 16V Dual VVT-i Flex A/T: R$ 86.570,00
• Corolla XEi 2011 2.0 16V Dual VVT-i Flex A/T: R$ 76.770,00
• Corolla GLi 2011 1.8 16V VVT-i Flex A/T: R$ 70.570,00
• Corolla GLi 2011 1.8 16V VVT-i Flex M/T: R$ 67.070,00
• Corolla XLi 2011 1.8 16V VVT-i Flex A/T: R$ 67.570,00
• Corolla XLi 2011 1.8 16V VVT-i Flex M/T: R$ 63.570,00
Com pintura metálica ou perolizada, acrescenta-se R$ 930,00 ao preço público sugerido.
[Fonte externa: Toyota do Brasil]
