Depois de anos de dominação global, a best-seller Ninja 250R finalmente começou a sentir o peso da concorrência. Mesmo continuando com boa margem na liderança das vendas de motos em outros mercados, no Brasil a chegada da Honda CBR 250 em 2012, deu fim a briga acirrada entre a Ninja 250 e a Comet 250 pela liderança de vendas no segmento, a 250 da Honda em pouco tempo simplesmente varreu o segmento (tabelas abaixo).
O lançamento da nova Ninja 300 2013 no Brasil em novembro pode significar que mudanças no atual cenário estão por vir, e impulsionar a Kawasaki ao topo do segmento novamente. A Ninja 300 recebeu um visual totalmente modificado e diversas melhorias em relação a sua antecessora Ninja 250. Graças a introdução de novas tecnologias como um novo sistema de injeção de combustível digital e embreagem deslizante, a nova Ninja 300 é de longe a melhor sportbike leve quando se trata de desempenho e capacidade esportiva.
Ninja 300 Special Edition
A nova Ninja 300 é alimentada por um motor maior, de 296cc refrigerado a líquido, que está afinado para entregar potência de forma suave em torno da cidade enquanto oferece alto desempenho na estrada, este motor atualizado oferece um desempenho significativamente melhor do que o da 250.
O novo sistema de injeção de combustível (DFI ®) proporciona uma melhor partida a frio, melhor resposta do acelerador e melhor economia de combustível. A transmissão de seis velocidades também foi revisada e agora apresenta engrenagens mais espessas que ajudam a lidar com o torque extra do novo motor 300.
A Ninja 300 já começou a ser vendida no Brasil. A Kawasaki informou que a atual Ninja 250R será vendida por R$ 13.990 até junho de 2013.
Preço público sugerido
Ninja 300 2013 – R$ 17.990,00
Ninja 300 ABS 2013 – R$ 19.990,00
O mercado das pequenas esportivas no Brasil
A briga entre as motos esportivas pequenas foi acirrada em 2011, com uma ligeira vantagem para a Comet.
Note quem 2012 o cenário mudou, a CBR 250 começou a ser vendida em maio e mesmo com 4 meses de desvantagem, até novembro a moto da Honda acumulou 3095 unidades vendidas contra 3039 registros da moto da Kawasaki.
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