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A Yamaha MT-09 2024 surge com um visual renovado, ergonomia fresca e tecnologia atualizada, mantendo o caráter dinâmico que a tornou popular.
Este lançamento marca uma evolução significativa dez anos após a introdução original da MT-09, apresentando novos elementos de design, uma posição de pilotagem mais esportiva, e uma série de atualizações tecnológicas práticas para uma experiência de pilotagem mais intuitiva e confortável.
Infelizmente não há previsão para o Brasil. Por aqui seguimos com a segunda geração encabeçando a linha 2024 da MT-09.
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Lançamento da Nova Geração MT-09
A Yamaha lançou uma nova geração da popular roadster de três cilindros MT-09, que recebeu uma nova estética ousada, ergonomia renovada e tecnologia atualizada.
Revisão de Dez Anos
Dez anos após o lançamento da original e inovadora MT-09, a Yamaha revelou a terceira geração, dando uma nova cara, posição de pilotagem revisada e eletrônicos atualizados à popular naked triple.
Características Mantidas e Novidades
Embora o coração da moto permaneça o mesmo do modelo 2021, o resto da MT-09 de 2024 é praticamente todo novo, com novas luzes LED, posição de pilotagem mais esportiva, geometria de direção mais afiada, freios melhorados, novo painel e comandos, e tecnologia extra como controle de cruzeiro.
Sucesso Contínuo
Desde o lançamento original em 2013, a MT-09 foi um best-seller imediato, dando origem à MT-07 de cilindros paralelos menores e a spin-offs como a Tracer 9 sports-tourer.
Redesign Significativo
A nova aparência, mais fina e afiada, é inspirada nas motocicletas de motocross Yamaha YZ. Há um novo tanque de combustível, um novo conjunto de luzes frontais LED, e uma nova unidade de LED traseira com luzes de cauda e freio separadas.
Atualizações Práticas
A posição de pilotagem foi atualizada com um guidão mais baixo e ajustável em duas vias. Novos apoios para os pés foram posicionados mais atrás e mais alto, com ajustes em duas posições diferentes. As atualizações práticas incluem também um novo painel TFT de cinco polegadas, interface de comunicação integrada através do aplicativo gratuito MyRide da Yamaha, e exibição do sistema de navegação satelital Garmin StreetCross.
Galeria de fotos
Ficha técnica da MT-09 2024
Motorização
| Característica | Descrição |
|---|---|
| Tipo de Motor | 4 tempos, Refrigerado a líquido, DOHC, 4 válvulas, Três cilindros em linha |
| Cilindrada | 890cc |
| Diâmetro x Curso | 78,0 × 62,1 mm |
| Taxa de Compressão | 11,5 : 1 |
| Potência Máxima | 87,5 kW (119,0 PS) @ 10.000 rpm |
| Versão de Potência Limitada | A2 restrita – 35,0 kW (47,6 PS) @ 6.000 rpm A2 não restrita – 70,0 kW (95,2 PS) @ 9.000 rpm |
| Torque Máximo | 93,0 Nm (9,5 kgf-m) @ 7.000 rpm |
| Sistema de Lubrificação | Cárter Úmido |
| Tipo de Embreagem | Úmida, Multidisco |
| Sistema de Ignição | TCI |
| Sistema de Partida | Elétrico |
| Sistema de Transmissão | Malha Constante, 6 velocidades |
| Transmissão Final | Corrente |
| Consumo de Combustível | 5,0 L/100 km |
| Emissão de CO2 | 116 g/km |
| Carburador | Injeção Eletrônica de Combustível |
Chassi
| Característica | Descrição |
|---|---|
| Quadro | Diamante |
| Ângulo de Caster | 24º40′ |
| Rastro | 108 mm |
| Sistema de Suspensão Dianteira | Garfo telescópico invertido, Ø 41 mm |
| Sistema de Suspensão Traseira | Suspensão com link, Braço oscilante |
| Curso Dianteiro | 130 mm |
| Curso Traseiro | 117 mm |
| Freio Dianteiro | Disco duplo hidráulico, Ø 298 mm |
| Freio Traseiro | Disco simples hidráulico, Ø 245 mm |
| Pneu Dianteiro | 120/70ZR17M/C (58W) Sem câmara |
| Pneu Traseiro | 180/55ZR17M/C (73W) Sem câmara |
Dimensões
| Característica | Descrição |
|---|---|
| Comprimento Total | 2.090 mm |
| Largura Total | 820 mm |
| Altura Total | 1.145 mm |
| Altura do Assento | 825 mm |
| Distância entre Eixos | 1.430 mm |
| Altura Mínima do Solo | 140 mm |
| Peso em Ordem de Marcha (incluindo óleo e tanque de combustível cheios) | 193 kg |
| Capacidade do Tanque de Combustível | 14 L |
| Capacidade do Tanque de Óleo | 3,50 L |
Preço
Nos Estados Unidos o preço da MT-09 2024 parte de $10.599 dólares.
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