Mercado de motos emplaca 194.200 unidades em Junho de 2026
O mercado brasileiro de motocicletas somou 194.200 emplacamentos em junho de 2026, crescimento expressivo de 8,28% em comparação ao mesmo mês de 2025. A HONDA segue absolutamente dominante com 65,64% de participação no mês.
O mercado brasileiro de motocicletas somou 194.200 emplacamentos em junho de 2026, crescimento expressivo de 8,28% em comparação ao mesmo mês de 2025. A HONDA segue absolutamente dominante com 65,64% de participação no mês.
As marcas mais vendidas em Junho de 2026
| Pos. | Marca | Unidades | Participação |
|---|---|---|---|
| 1º | HONDA | 127.475 | 65,64% |
| 2º | YAMAHA | 25.569 | 13,17% |
| 3º | SHINERAY | 11.047 | 5,69% |
| 4º | MOTTU | 11.045 | 5,69% |
| 5º | ROYAL ENFIELD | 2.950 | 1,52% |
| 6º | BAJAJ | 2.895 | 1,49% |
| 7º | AVELLOZ | 2.831 | 1,46% |
| 8º | HAOJUE | 2.205 | 1,14% |
| 9º | TRIUMPH | 1.417 | 0,73% |
| 10º | VMOTO | 1.333 | 0,69% |
| 11º | BMW | 1.091 | 0,56% |
| 12º | KAWASAKI | 1.080 | 0,56% |
Por que a Honda domina o mercado de motos
A liderança absoluta da Honda no mercado brasileiro de motocicletas — superando frequentemente 60% de participação — é construída sobre quatro pilares: a fábrica de Manaus (a maior do mundo em volume para a marca), a rede de concessionárias mais capilarizada do país, modelos consagrados como CG 160, Biz e Pop, e o financiamento próprio via Banco Honda.
A Yamaha mantém vice-liderança histórica com modelos como Fazer, Factor e NMAX. Já fabricantes chineses como Shineray e a marca de assinatura Mottu (operada em parceria com a Shineray) vêm ganhando terreno explorando o segmento de delivery e baixo custo.
Segmentos em destaque
O segmento street (motos urbanas de pequena cilindrada) continua sendo o maior do mercado, puxado pela Honda CG 160. Em paralelo, scooters como Honda Biz e Yamaha NMAX seguem crescendo, favorecidos pela praticidade no trânsito urbano e custo operacional baixo.
Eletrificação ainda incipiente
O mercado de motos elétricas no Brasil ainda é tímido comparado ao de automóveis. A infraestrutura de recarga limitada e o custo inicial superior são barreiras, embora marcas como Voltz, Shineray e a indiana Bajaj venham apresentando opções cada vez mais competitivas.
📊 Sobre estes dados
Este artigo foi elaborado com base no informativo mensal de emplacamentos divulgado pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), edição 282. A Fenabrave é a fonte oficial de dados de emplacamentos no Brasil.
